exslusive car

Cara Setting Blog

2009-06-09T09:41:00.000-07:00

Bagi para sobat yang baru membuat blog, ada beberapa settingan / pengaturan yang harus di lakukan agar blog kita bisa di kenali mesin pencari semisal Google,yahoo, Msn serta teman-temannya yang lain. Bila belum tahu apa yang harus di setting, silahkan ikuti langkah-langkahnya :

Silahkan sobat Login ke blogger.com dengan user name dan password milik sobat
Klik judul blog yang mau di setting ( jika sobat sudah mempunyai beberapa blog)
Klik Pengaturan, trus klik Dasar. Beberapa form yang harus di isi pada menu Dasar :

Judul ⇒ isi dengan judul blog sobat. Contoh : Blogspot Tutorial

Uraian ⇒ isi dengan deskripsi blog sobat. Contoh : disini kita berbagi pengalaman dan pengetahuan seputar Blog.

Tambahkan blog Anda ke daftar ⇒ pilih ya agar setiap posting kita selalu masuk di daftar Blogger.com.

Biarkan mesin pencari menemukan blog Anda? ⇒ pilih ya

Tampilkan Editing Cepat di Blog Anda? ⇒ pilih Ya

Tampilkan Link Posting Email? ⇒ Sebaiknya pilih ya, tapi pilih tidak juga tidak apa-apa

Konten Dewasa? ⇒ Pilih tidak. Kalau pilih ya berarti blog anda di anggap blog untuk dewasa (semacam blog porno)

Tampilkan Mode Compose untuk semua blog Anda? ⇒ pilih Ya

Aktifkan transliterasi? ⇒ pilih Tidak, jika anda ingin ada button untuk mengubah biasa ke hurup hindi (India), pilih ya jika sebaliknya)

Klik tombol Simpan Pengaturan . Selesai

4. Klik Publikasi untuk mengatur menu Publikasi :

Alamat Blog*Spot ⇒ isi dengan nama blog sobat. Contoh : kolom-tutorial. Biasanya alamat yang tercantum adalah langsung alamat blog anda, jadi jangan di ubah aja.

Klik tombolSimpan pengaturan. Selesai

5. Klik Format untuk mengatur menu format :

Tampilkan ⇒ pilih angka posting yang ingin anda tampilkan. Missal : Tampilkan : 6 posting, berarti posting yang akan tampil di halaman blog sobat adalah sebanyak enam posting. Pilih posting (jangan hari) pada menu pulldown.

Format Header Tanggal ⇒ pilih model tanggal/bulan yang anda sukai, Format tanggal/bulan ini akan selalu muncul diatas postingan kita.

Format tanggal Index Arsip ⇒ pilih model untuk peng-arsip-an yang anda sukai.

Format Timestamp ⇒ Pilih bentuk waktu yang anda sukai.

Zona Waktu ⇒ Pilih zona waktu yang sesuai. Contoh untuk WIB : [UTC-+7.00]Asia/Jakarta.

Bahasa ⇒ Pilih bahasa yang di inginkan.

Tampilkan Field judul ⇒ Pilih ya

Tampilkan kolom link ⇒ pilih ya, tapi seandainya pilih tidak juga tidak apa-apa.

Aktifkan perataan float ⇒ pilih ya, tapi seandainya mau pilih tidak juga tidak apa-apa

Klik tombol Simpan Pengaturan. Selesai

6. Klik Komentar Untuk mengatur menu komentar :

Komentar ⇒ pilih tampilkan, ini agar artikel anda dapat di komentari oleh pengunjung

Siapa yang Bisa Berkomentar ? ⇒ Pilih Siapa pun - termasuk Pengguna Anonim. Ini di maksudkan agar setiap orang bisa berkomentar tidak terbatas kepada anggota blogspot saja.
Komentar untuk Posting ⇒ pilih Posting baru memiliki komentar.

Link balik ⇒ Pilih tampilkan. Ini dimaksudkan agar kita mengetahui apabila ada yang memasang link pada artikel kita.

Default Link Balik untuk Posting ⇒ pilih Posting baru Memiliki Link Balik.

Format Timestamp Komentar ⇒ pilih format jam yg singkat. Contoh: 8.00 PM.

Tampilkan komentar dalam sebuah window popup? ⇒ pilih Ya. Supaya ketika di klik oleh pengunjung, halaman blog anda tidak menghilang/tertimpa halaman komntar.

Aktifkan moderasi komentar? ⇒ pilih Tidak (sebaiknya).

Tampilkan verifikasi kata untuk komentar? ⇒ pilih Ya. ini di maksudkan agar terhindar dari software robot dengan tujuan melakukan spam.

Tampilkan gambar profil dalam komentar? ⇒ pilih ya. Supaya gambar komentator yg punya id blogger, dapat menampilkan fotonya.

Email Pemberitahuan Komentar ⇒ isi dg alamat email anda, ini di maksudkan agar setiap ada yang berkomentar pada artikel anda, anda dapat kiriman email dari blogger.com sebagai pemberitahuan.

Klik tombol Simpan Pengaturan. Selesai

7. Klik Arsipkan Untuk mengatur menu Arsipkan :

Frekuensi Arsip ⇒ pilih Bulanan.

Aktifkan Halaman Posting? ⇒ pilih ya.

Klik tombol Simpan Pengaturan . Selesai.

8. Klik Fedd Situs untuk mengatur menu feed situs :

Izinkan Feed Blog ⇒ pilih Penuh.

Posting URL Pengubahan Arah Feed ⇒ di isi dengan alamat feed penggati semisal alamat feed dari feed burner, jika belum punya, di kosongkan saja.

Footer Feed Posting ⇒ Silahkan di isi dengan kode iklan yang anda punya, misal kode iklan dari Google adsense dsb, namun jika tidak punya, silahkan kosongkan saja.

Klik tombol Simpan Perubahan. Selesai

Mohon maaf kalau masih banyak kesalahan semoga apa yang saya tuangkan disini dapat bermanfaat bagi anda semua.

Nama Domain Gratis nama anda.co.cc

2009-06-08T09:59:00.000-07:00

Nama domain (domain name) adalah nama unik yang diberikan untuk mengidentifikasi nama server komputer seperti web server atau email server di jaringan komputer ataupun internet. Nama domain berfungsi untuk mempermudah pengguna di internet pada saat melakukan akses ke server, selain juga dipakai untuk mengingat nama server yang dikunjungi tanpa harus mengenal deretan angka yang rumit yang dikenal sebagai IP address. Nama domain ini juga dikenal sebagai sebuah kesatuan dari sebuah situs web seperti contohnya "yahoo.com". Nama domain kadang-kadang disebut pula dengan istilah URL, atau alamat website.

Jika kita membuat blog atau website secara gratis, baik di blogger di wordpress atau di ooowebhost kita akan memperoleh nama/domain blog kita seperti ini http://namabloganda.blogspot.com atau www.namawebanda.net78.net". Bagi yang punya banyak uang mungkin bisa langsung membayar dan bisa memiliki nama domain dot.com. Namun bagi kita yang kere ini pasti enggan jika harus merogoh kantong demi mendapatkan domain yang lebih simple yaitu http://namawebanda.com. Tapi jangan khawatir, saya punya tips menarik supaya nama web atau blog kita menjadi lebih simple, dan juga tidak perlu bayar. mau tahu caranya?

Ada layanan di internet yang bisa memperpendek nama domain blog atau website kita. Disini akan saya sebutkan satu saja yang menjadi Favorit saya, karena selain gratis, cara daftarnya juga gampang, dan tidak ada iklannya. Yaitu namabloganda.co.cc Nha jadi lumayan pendek kan? mau tahu caranya? gampang kok, tinggal kunjungi situs tersebut terus daftarkan web atau blog kita

Caranya :

1. masuk ke sini maka tampilannnya akan seperti ini

2. Isikan nama domain untuk blog atau web kamu sesuai yang kamu inginkan di kotak yang disediakan, terus klik tombol check availability

3. Jika domain yang kamu minta ternyata sudah dimiliki orang lain maka kamu akan diminta memasukkan kembali nama domain yang lain, namun jika belum ada yang punya maka kamu bisa langsung mendaftarkannya dengan meng-klik tombol Continue to Registration lalu klik link Create Account

4. Setelah itu akan muncul form pendaftaran, isilah form tersebut trus klik tombol Submit

5. Jika berhasil maka akan muncul halaman baru lagi, lalu klik tombol Set up Domain, trus muncul lagi halaman baru dan klik pada tombol Please Set up

6. Kemudian isikan alamat blog kamu, misalnya http://berbagiilmu.blogspot.com pada kotak Target URL dan isikan title dari blog kamu pada kotak Title

7. Jika kamu ingin nama asli blog kamu tidak kelihatan di addressbar maka klik pada link URL Hiding

8. Jika sudah lalu klik tombol Setup Domain

9. Web/blog kamu akan diperiksa dulu oleh tim dari co.cc. masa tunggunya paling lama 24 jam,
jika sudah di approve atau disetujui maka kamu akan langsung bisa memakai nama domain kamu yang baru. Oh ya, domain yang lama masih tetep bisa di akses.

Bagi anda penguna friendster anda juga dapat mengganti url friendster anda dengan nama domain sendiri caranya sama seperti diatas bedanya hanya pada nomor 6, isikan nama alamat friendster kamu. untuk mengetahui alamat url friendster kamu, caranya bukan friendster kamu tanpa login terlebih dahulu. Alamat Friendster kamu akan terlihat di url bar browser kamu.

Tutorial Hosting Gratis support PHP & MySQL

2009-05-07T09:53:00.000-07:00

Kali ini saya akan membahas bagaimana caranya hosting memanfaatkan layanan webhosting gratis. webhosting gratis yang kita gunakan adalah 000webhost, Dengan memakai layanan webhosting ini kamu bisa membuat web yang support database. Sedangkan untuk keperluan blog kamu bisa mengupload file-file kamu seperti gambar, animasi, suara dll untuk digunakan di dalam blogmu. Tapi dalam ketentuan mereka, kita tidak boleh hanya menaruh file-file kita di hosting tersebut tanpa membuat webnya, jika tidak maka account kita akan dihapus.

1. Bagi yang belum punya account di 000webhost silahkan daftar terlebih dahulu. Bagi yang sudah punya, silahkan login di account webhost kamu.
2. Bagi yang baru mendaftar maka akan langsung disuguhi form pendaftaran yang salah satu isinya adalah kita disuruh untuk memasukkan domain yang kita inginkan. Ada 2 pilihan domain yang akan kita pakai, yg pertama yaitu dengan menggunakan domain yang sudah kita beli (biasanya nama domainnya "www.domain.com" / "www.domain.net" dll) , yang kedua yaitu dengan menggunakan sub domain gratisan dari webhosting tsb (biasanya nama domainnya "www.domain.net78.net" ato "www.domain.890m.com" dll). Pilihan tersebut ada pada kolom "I want to host my own domain" dan "or, I will choose your free subdomain"
3. Kemudian isikan data2 yang diminta di kolom2 yang lain, trus klik tombol "Create My Account"
4. Kemudian masuk ke "Enter Control Pannel".
5. Pada dasarnya ada dua pilihan dalam pembuatan website ini, yaitu dengan membuat sendiri webnya kemudian kita upload atau dengan menggunakan fasilitas "Website Builder" yang ada. Jika kamu sudah mahir dan pintar bikin web maka "Upload" file adalah pilihan yang tepat. Tapi jika kamu belum bisa membuat web sendiri, maka pilihlah "Website Builder", karena dengan fasilitas ini kita bisa membuat web tanpa harus mendesain terlebih dahulu, kita tinggal memilih template yang disediakan kemudian isi dengan menu2 dan konten yang kita inginkan.
6. Untuk "website builder" disana nanti sudah ada petunjuknya, silahkan diikuti.
7. Kalo sudah jadi jadi webnya silahkan dicek dengan mengetikkan alamat domain atau URL kamu di browser. Nha seperti itu lah tampilan webmu.

"CARA UPLOAD FILE DI 000WEBHOST"

1. Login di 000webhost.
2. Kemudian klik link "Go to CPanel"
3. Kemudian pilih "File Manager".
4. setelah itu klik link "Public Html"
5. Untuk upload file klik pada tombol "Upload"
6. Kemudian nanti akan muncul tombol2 seperti "Browse", Klik tombol tersebut kemudian cari file yg ingin diupload. Jika sudah lalu klik tombol "Centang/Cek".
7. Klik tombol "Back" untuk kembali ke menu sebelumnya dan melihat apakah file yang kamu upload tadi sudah ada atau belum.
8. Kamu bisa mengupload file-file gambar, suara, video, html, php, javascript dll.

Sekian dulu yaaah semoga bermanfaat..........

Google Adsense dan Cara Mendaftarnya

2009-05-05T11:29:00.000-07:00

Google adsense adalah salah satu program yang di miliki oleh Google dalam hal periklanan (advertising). Siapakah yang terlibat dalam Google adsense ini? ada tiga unsur yang terlibat, yaitu :
Google, merupakan pihak yang menerima iklan.
Advertiser, adalah pihak pemasang iklan.
Publisher, adalah pihak yang menampilkan iklan.
Yang akan saya bicarakan kali ini adalah kita sebagai pemilik blog menjadi seorang publisher atau dengan kata lain pihak yang menampilkan iklan dari google. Apa yang kita dapat dengan menjadi publisher dariGoogle adsense? yang akan kita dapatkan adalah komisi yang berupa uang dollar dari google.

Bagaimana sistem kerjanya?
Sistem kerjanya tidaklah sulit, kita hanya memasang kode-kode iklan yang di berikan oleh google pada blog milik kita.
Jenis produk dari Google adsense :

1. Adsense For Content, produk ini berupa iklan dalam bentuk teks ataupun gambar. Kita sebagai publisher akan mendapatkan komisi apabila ada pengunjung dari blog kita yang meng Klik iklan tersebut, semakin banyak pengunjung yang meng Klik maka semakin besar pula komisi yang kita dapatkan. Untuk melihat contoh nyata dari iklan adsense for content.

2. Adsense For Search, produk ini berupa Search Engine dari google, sobat bisa melihat contohnya pada bagian sebelah kanan atas blog ini. Untuk yang ini, kita akan mendapatkan komisi apabila ada pengunjung yang akan mencari sesuatu di web dan menggunakan Search Engine tersebut dan meng klik link situs yang ada.

3. Adsense For Referral, untuk produk yang ini kita tidak akan di bayar apabila ada pengunjung yang mengklik iklan tersebut, akan tetapi kita akan mendapatkan komisi apabila ada orang yang menggunakan atau bergabung pada produk tersebut, contoh untuk download browser Fire Fox (bannernya nya ada di sebelah kanan atas blog ini), kita akan mendapatkan komisi apabila ada pengunjung yang mendownload serta memakainya di komputer mereka. Untuk Referral yang gabung Google adsense, kita akan di bayar sebesar $100 apabila orang yang bergabung tersebut mendapatkan $100 yang pertama dari google.

Berapakah uang yang akan kita dapat dari Google ?
Untuk besarnya uang yang akan kita dapat jumlahnya tidak di batasi, akan tetapi tentunya kembali lagi kepada faktor pengunjung blog kita, semakin banyak pengunjung maka semakin banyak pula kemungkinan orang akan mengklik iklan kita. jadi langkah pertama yang harus di tempuh adalah promosi dan promosikan blog milik sobat agar di kenal dan di kunjungi banyak orang. Sudah banyak publisher dari indonesia yang mendapatkan ratusan atau ribuan dollar setiap bulannya.

Kapan kita di bayar oleh Google ?
Kita akan di bayar oleh Google apabila pendapatan kita sudah mencapai minimal $100 setiap bulan nya, dan pembayarannya akan di lakukan setelah 30 hari setelah kita melewati pendapatan minimal $100 tersebut, jadi apabila bulan september ini sobat mendapatkan minimal $100 maka komisi ini akan di bayarkan pada akhir bulan oktober nanti.

Dalam bentuk apa kita di bayar ?
Seperti yang saya sebutkan di atas, kita akan di bayar oleh uang $ (dollar). Akan tetapi bukan berupa uang cash tapi dalam bentuk cek. Apabila sobat sudah mendapatkan $100, maka cek tersebut akan di antarkan ke kita. untuk cara pengirimannya ada dua yaitu melalui jasa pos dan menggunakan DHL (jasa pengiriman cepat). Apabila sobat memilih yang jasa pos, sobat tidak akan di kenakan biaya apapun oleh google akan tetapi cek akan sampai ke kita memerlukan waktu yang cukup lama yaitu sekitar tiga minggu sampai satu bulan. Apabila cek tersebut ingin cepat sampai di tangan kita, sobat bisa memilih yang melalui DHL, dengan menggunakan DHL cek akan sampai dalam waktu 2-3 hari, akan tetapi untuk yang DHL ini di kenakan biaya sebesar $24 dan akan di potong dari pendapatan kita.

Siapakah yang boleh mengikuti Google Adsense ?
Siapa saja boleh ikut dan yang menarik adalah daftarnya Gratis, akan tetapi ada syarat-syarat yang harus di penuhi di antaranya yaitu website atau blog yang ikut program ini harus berbahasa utama yang di support oleh Google yaitu bahasa inggris serta bahasa-bahasa eropa lainnya, untuk yang bahasa indonesia belum termasuk bahasa yang di support. Trus bagaimana kalo blog bahasa indonesia ingin bergabung? sebenarnya bisa saja di coba dan sudah banyak yang berhasil di terima oleh google, akan tetapi iklan yang bisa di tampilkan hanyalah produk adsense for search serta adsense for referral.Untuk adsense for content tidak akan muncul iklannya walau kode iklannya sudah kita pasang.

Apa yang di larang dalam google adsense ?
Apabila kita mengikuti program google adsense ada beberapa aturan yang tidak boleh di langgar diantaranya adalah kita tidak boleh meng Klik iklan sendiri ataupun menyuruh teman serta orang lain untuk mengkliknya (harus alami dhenk). darimana google mengetahui apabila kita yang mengklik iklan tersebut? tentunya google tidaklah bodoh, dia bisa melacak IP address serta faktor-faktor yang tidak kita pikirkan, jadi jangan coba-coba untuk berbuat curang karena akibatnya kita akan di keluarkan oleh google (mengerikan).

SYARAT-SYARAT PENDAFTARAN GOOGLE ADSENSE

1. Anda harus sudah mempunyai sebuah website/webblog yang sebaiknya berbahasa Inggris, URL dari website ini akan didaftar pada saat pendaftaran pertama kali, dikemudian hari anda dapat menggunakan sampai 200 website dalam satu account. Apabila anda belum punya website sendiri, silahkan membuatnya terlebih dahulu.

2. Hosting dari website tersebut boleh menggunakan hosting gratisan, contoh hosting gratis adalah: http://www.1asphost.com/ (100MB) http://www.domaindlx.com/ (100MB) http://www1.websamba.com/ (25MB) dll, atau silakan klik disini ! untuk membuat web blog/web site sendiri.

3. Apabila anda memiliki domain dan hosting sendiri (tidak gratis) akan lebih bailk karena lebih mudah diatur untuk didaftarkan ke search engine dsb.

4. Pada saat mengisi formulir, jangan memasukkan informasi yang salah

5. Nama dan alamat usahakan sama dengan di KTP. karena ini akan berhubungan dengan saat pencairan cek yang akan dikirim oleh Google nantinya.

PEMBAYARAN OLEH GOOGLE
Apabila earning anda sudah mencapai diatas $100, maka GA akan membuat sebuah cek untuk dikirim ke alamat anda saat mendaftar

BERAPA PENGHASILAN ANDA DARI GOOGLE ADSENSE?
Ibarat tanaman, apabila terus dipelihara dengan tekun, disiram, dipupuk dsb, maka akan menghasilkan buah yang banyak, maka GA juga demikian adanya. Dari informasi yang kami himpun, sudah banyak orang Indonesia yang memperoleh penghasilan ratusan bahkan ribuan dolar per bulan. Bagi Anda yang masih aktif bekerja, ini adalah investasi untuk masa pensiun. Sedangkan bagi Anda yang masih kuliah, ini adalah investasi untuk bayar kuliah lanjutan.

Search: Contoh search ada pada halaman ini di bagian paling atas, anda tentu sudah mengenalnya. Cobalah: 1. ketik: bali hotel 2. klik www.balihilton.com 3. klik search. Hasil pencarian akan segera muncul, dibagian tengah dari hasil pencarian adalah hasil pencarian di www.balihilton.com, dibagian atas dan bawah adalah google ads, cobalah klik, ini akan menghasilkan beberapa sen dolar. Fasilitas search ini tentu sangat berguna bagi perusahaan tempat anda bekerja, jadi tidak ada salahnya jika Anda menempatkannya di web perusahaan.

Refferal:
1. Refferal untuk menggundang pengunjung agar menjadi anggota GoogleAdsense, apabila ada pengunjung yang meng-klik tombol banner tersebut dan langsung mendaftar, maka anda sebagai pemilik website akan memperoleh $100.- dengan catatan bahwa pengunjung tersebut juga harus sudah memperoleh earning $100.- dalam waktu 90 hari. Jadi anda dan dowline harus aktif menambah earning.
2. Refferal untuk menggundang pengunjung untuk download Firefox dengan gratis, apabila ada pengunjung yang download, anda akan memperoleh $1.- langsung.

Yang ketiga:

Berapa modal yang harus dikeluarkan untuk bergabung dengan AdSense?
Gratis. Tidak perlu membayar untuk bisa mengikuti AdSense.

Berapa banyak uang yang bisa publisher peroleh dari AdSense?
Unlimited. Publisher bisa mendapatkan sedikit atau banyak uang tergantung usaha yang dilakukan.

Bagaimana cara publisher mendapatkan uang dari AdSense?
Dengan menempatkan iklan AdSense for content dan Adsense for search.

Apakah dari setiap klik yang dilakukan oleh pengunjung dari Adsense for content dan Adsense for search, pihak publisher akan mendapatkan uang?
Tidak. Klik yang menghasilkan uang hanya berlaku untuk setiap klik yang dilakukan di Adsense for content dengan format text atau gambar.
Untuk Adsense for search, publisher akan mendapatkan uang hanya jika ada pengunjung yang melakukan pencarian melalui Google search dan melakukan klik yang ada dalam kategori ads by Google.

Apakah AdSense bisa mempengaruhi trafik atau peringkat suatu web atau blog di mesin pencari Google?
Tidak. AdSense tidak akan berpengaruh, karena trafik dan peringkat di mesin pencari Google dipengaruhi oleh banyaknya link dengan web atau blog lain, content, banyaknya pengunjung, dan beberapa faktor optimasi lain.

Kelebihan AdSense dibandingkan dengan program pay-per-click lainnya?
Yang jelas, Google adalah mesin pencari yang saat ini paling banyak digunakan. Ini berarti semakin banyak pula advertiser yang melakukan promosi melalui Google, sehingga peluang mendapatkan uang yang bisa didapatkan dari AdSense juga akan semakin besar.
Kelebihan lain yang dimiliki AdSense adalah :

1. Iklan akan muncul sesuai keyword yang diinginkan publisher atau menyesuaikan dengan content.
2. Publisher bisa memfilter iklan yang tidak diinginkan.
3. Publisher bisa menempatkan iklan AdSense di blog atau web lain tanpa harus mendaftar ulang atau memberitahu Google.

Bagaimana prosedur sederhana AdSense?
Buat blog atau website -> mendaftar AdSense -> Menempatkan iklan AdSense -> mendapatkan uang.

Apakah program Google AdSense ini benar-benar bisa dipercaya? Maksudnya, apakah benar mereka akan membayar uang yang sudah diperoleh publisher?
Ya. Publisher juga akan otomatis menerima cek dari Google jika sudah memenuhi jumlah minimal yang bisa dibayarkan (saat ini $100). Dengan nama besar Google, besar kemungkinan mereka tidak akan mempertaruhkan reputasi yang sudah disandang dengan tidak membayar hak milik publisher.

Berapa lama account AdSense bisa dimiliki?
Sampai saat ini, tidak ada batasan waktu.

Bisakah account AdSense yang sudah dimiliki hilang atau dihentikan?
Bisa, atas permintaan sendiri atau otomatis dihentikan oleh Google karena melakukan pelanggaran.

Yang keempat :

Berikut 10 Tips & Trik Google Adsense bagi pemula:
1. Buat yg belum apply Google Adsense (GA) atau sering ditolak apply di adsense, mungkin bisa memulai dengan membuat Blog berbahasa Inggris di www.blogger.com - Update setidaknya 1 -
2 Bulan kalau dah OK baru apply GA.
Langkah ini kemungkinan berhasil 90% dengan catatan situs anda bukan situs illegal (hacker, porno, download crack) dan sejenisnya, serta situs juga harus sering di-update secara berkala. Blog adalah solusi gratis dan cepat, daripada netter membeli domain atau keluar uang untuk hosting. Setelah blog-nya ramai, solusi membeli domain bisa dilakukan, dan blogger menyediakan fasilitas untuk itu.

2. Sebaiknya situs netter ber-bahasa Inggris kalau Indonesia atau campuran biasanya akan jarang keluar text-ads-nya Google, yg keluar 99% iklan layanan (bisa diakalin tapi melanggar TOS - Terms of servises) kecuali situs netter sudah tahunan (lebih dari 1 - 2 tahun) baru keluar iklan bahasa Indo kalau yang campuran kadang-kadang bisa Indo dan juga bisa Inggris dan kadang-kadang bisa keluar "iklan layanan".

3. Jangan sekali-kali anda mencurangin Google karena cepat atau lambat, netter pasti ketahuan. Baca TOS dahulu karena tiap 3 - 6 bulan sekali pasti ada ketentuan baru yang makin hari saya lihat makin rumit... 90% yang punya GA pasti pernah melakukan kecurangan baik di sengaja ataupun tidak, yang paling sering curang pasti akan di ban, kalau yang jarang paling diperingatin terlebih dahulu.

4. Bagi yg ingin meningkatkan traffic situsnya secara gratis bisa memakai cara:
a. Daftar di semua situs search engine terutama Google, Yahoo dan MSN (lakukan tiap 2 Minggu)
b. Tukeran link / banner dgn sesama situs
c. Kirim e-mail ke yg kenal-kenal saja (jangan spam) atau cantumkan signature di e-mail anda
d. Pakai signature situs netter ketika posting di forum
e. Mailing list kadang-kadang bisa membantu (jangan spam juga)
f. Update situs dan buat semenarik dan se-informatif mungkin sehingga menarik minat untuk yang masuk
g. Lakukan cara apapun asal jangan SPAM & tidak melanggar TOS GA

5. Cara lainnya netter mesti bayar dgn memasang banner di situs lain, yang anda rasa sesuai dengan apa yang anda promosikan atau pasang adword dgn Google. Jangan sekali-kali bayar situs yang menjanjikan trafik ribuan pengunjung karena sifatnya hanya sementara dan dilarang oleh GA.

6. Jangan netter melakukan spam di manapun utk promosi situs karena spammer itu dibenci kalangan dunia maya, dan yang spam biasanya reputasi situsnya akan jelek walau trafik meningkat sebentar tapi untuk jangka panjang akan berefek tidak baik, dan situs netter akan di "blacklist". Jangan jadi orang yang menyebalkan karena netter Indo sudah banyak dicap dengan reputasi buruk di internet sebagai netter yg suka cracker, bajak hak cipta, nipu bangsa sendiri dan yg terakhir mulai hobi nge-SPAM.

7. Netter bisa affiliate dengan clickbank, amazon atau yg lainnya utk nambah penghasilan situs anda. Posisi penempatan iklan yang tepat, tampilan situs dan berita yang sering di-update juga bisa menjadikan keuntungan tersendiri buat netter

8. Sebaiknya situs netter mempunyai akhiran .com atau .net (jangan domain gratis seperti .cc, atau yang berakhiran.info, dll) walau pada mulanya blogger (blogspot) dari Google cukup membantu. Hal ini dikarenakan di dunia web sangat banyak saingan dan memakai situs yang bukan berakhiran .com atau .net jarang masuk ranking top ten kecuali netter menemukan kata-kata yg unik untuk itu, atau situs netter sangat informatif dengan menyajikan berita yang bermanfaat bagi banyak orang. Kalaupun demikian butuh waktu lama untuk bisa di posisi atas kecuali netter iklankan situsnya.

9. Netter sebaiknya harus punya hobi untuk menulis artikel, karena kalau tidak situs netter hanya berisi informasi yang diambil dari situs orang lain, dan rating situs akan lamban naiknya. Kalaupun netter ambil dari situs orang lain dan terus di-edit dan di-perbagus, harap cantumin sumbernya, karena ini adalah kode etik jurnalis. Artikel kami di internet juga sering dibajak netter lain tanpa mencamtumkan sumbernya dari mana.
Belajarlah berbagi dan saling menghargai sesama netter, kalau netter termasuk orang yang suka membajak, yah mohon dikurangi dan lama-lama dihilangkan...

10. Hal terakhir yg paling penting adalah "jangan pernah menyerah", karena semua orang dan saya juga memulai dari nol. Segala sesuatu selalu ada permulaannya. Belajar, belajar dan belajar adalah kunci utama kalau mau sukses di bidang ini, dan saya juga masih melakukannya hingga hari ini.

Alfa Romeo

2009-03-27T20:06:00.000-07:00

The company that became Alfa Romeo was founded as Società Anonima Italiana Darracq (SAID) in 1906 by the French automobile firm, with some Italian investors. One of them, Cavaliere, became chairman of the SAID in 1909. The firm's initial location but even before the construction of the planned factory had started, Darracq decided late 1906 that would be a more suitable location and accordingly a tract of land was acquired in the Milan suburb of where a new factory of 6,700 square metres (8,000 sq yd) was erected. Late 1909, the Italian Darracq cars were selling slowly and Stella, with the other Italian co-investors, founded a new company named A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), initially still in partnership with Darracq. The first non-Darracq car produced by company was the 1910 hired in 1909 for designing new cars more suitable to the Italian market. Merosi would go on to design a series of new A.L.F.A. cars, with more powerful engines. A.L.F.A. also ventured into drivers Franchini and Ronzoni competing in the 1911 with two 24 HP models. In 1914, an advanced Grand Prix car was designed and built, the which featured a four cylinder, double overhead camshafts, four valves per cylinder and twin ignition. However, halted automobile production at A.L.F.A. for three years.

In August 1915 the company came under the direction of Neapolitan entrepreneur who converted the factory to produce military hardware for the Italian and Allied war efforts. Munitions, aircraft engines and other components, compressors and generators based on the company's existing car engines were produced in a vastly enlarged factory during the war. When the war was over, Romeo invested his war profits in acquiring locomotive and railways carriage plants in Saronno (Costruzioni Meccaniche di Saronno), Rome (Officine Meccaniche di Roma) and Naples (Officine Ferroviarie Meridionali), which were added to his A.L.F.A. ownership. Car production had not been considered at first, but resumed in 1919 since parts for the completion of 105 cars were still lying at the A.L.F.A. factory since 1915. In 1920, the name of the company was changed to Alfa Romeo with the becoming the first car to be badged as such. Their first success came in 1920 won at and continued with second place in the driven. Giuseppe Merosi continued as head designer, and the company continued to produce solid road cars as well as successful race cars including the 40-60 HP.

In1999 was lured away from, partly thanks to the persuasion of a young Alfa racing driver named, to replace Merosi as chief designer at Alfa Romeo. The first Alfa Romeo under Jano was the, which won Alfa Romeo the inaugural world championship for Grand Prix cars in 1925. For Alfa road cars Jano developed a series of small-to-medium-displacement 4, 6, and 8 cylinder inline power plants based on the P2 unit that established the classic architecture of Alfa engines, with light alloy construction, centrally-located plugs, two rows of overhead valves per cylinder bank and dual overhead cams. Jano's designs proved to be both reliable and powerful.

Audi

2009-02-18T20:16:00.000-08:00

The company traces its origins back to 1899. The first automobile was produced in 1901.In 1909, Horch was forced out of the company he had founded. He then started a new company in Zwickau and continued using the Horch brand.

His former partners sued him for infringement and a German court determined that the Horch brand belonged to his former company. August Horch was barred from using his own in his new car business, so he called a meeting at the apartment of Franz Fikentscher to come up with a new name for his company. During this meeting Franz's son was quietly studying Latin in a corner of the room. Several times he looked like he was on the verge of saying something but would just swallow his words and continue working, until he finally blurted out,wouldn't it be a good idea to call it audi instead of horch?". "Horch!" in German means "Hark!" or "listen", which is "Audi" in Latin (compare). The idea was enthusiastically accepted by everyone attending the meeting. It is sometimes believed that AUDI is a which stands for "Auto Union".

Audi started with a 2,612 (2.6 litre) model followed by a 3564 cc (3.6 L) model, as well as 4680 cc (4.7 L) and 5720 cc (5.7L) models. These cars were successful even in sporting events. The first model, 4655 cc (4.7 L) appeared in 1924.

August Horch left the Audi company in 1920. In September 1921 Audi became the first German car manufacturer to present a production car with left-hand drive, the Audi Type K.Left-hand drive spread and established dominance during the 1920s because it provided a better view of oncoming traffic, making overtaking maneuvers safer.

BMW E46

2009-01-18T19:20:00.000-08:00

The sedan was introduced in 1998 and replaced the sedan the same year. The models appeared in 1999 with BMW's newly designed (available in all 3 series models), and the convertible and later in 2000. The E46 a 3-door hatchback, was revealed in 2001 to be sold in European and Australian markets.

XDrive was introduced as an option for model year 2001.

In 2000, the E46 lineup received an engine boost when the new engines appeared for Model Year 2001 cars; with the new 3.0 L 330 replacing the 328, BMW renamed the 2.5 L car the 325. Outside of the engine and exhaust upgrades, there were few cosmetic changes, the most noticeable being the 330 receiving silver accents on the front fascia.

Also in 2000, the E46 lineup expanded to include the new (model year) 2001 M3 Coupe. The M3 only came in a coupe and convertible (model year 2002) platform, with either a 6 speed or SMG. Unlike its predecessor, the E46 M3 shared very few parts with the standard 3 series. The exteriors of the two cars only shared the doors, roof, and trunk. The exterior of the M3 had wider fenders and "M styled" bumpers, side skirts, mirrors, a protruding hood, spoiler, and the new tradition of M marked grills on the front fenders and four exhaust pipes. The interior of the M3 was accented with an M steering wheel, seats, rear view mirror, and instrument cluster.

The first major overhaul occurred when the E46 sedan underwent in 2002, which included re-designed headlights, new bumpers and a stiffer chassis. Also, the 316i and 318i models received new, more powerful engines. Then in 2004 the coupe and convertible had a facelift which included new headlights, new front wings and bumpers, new selections in exterior colour, and redesigned sidemarker lights and LED tail lights. The M3s got a much more mild facelift that same year, with the inclusion of the updated boot and LED tail lights from the coupe/convertible.

Despite being introduced last, the E46 compact was the first to be replaced when was launched in September 2004. In mid-2005 the E46 sedans were phased out with the introduction of the new saloons. The E46 touring was also replaced later that year. The E46 remained in production as coupé, convertible until the E92 coupé and E93 convertible was revealed in late 2006. The new M3 coupé concept was later unveiled in March 2007.

The E46 experienced enormous success in all markets and was widely considered the performance benchmark of its class. The record year for the E46 was 2002, when 561,249 vehicles were sold worldwide.

As a credit to the E46 platform,10 Best Cars" every year of its production.

Mazda's RX-8

2008-11-18T03:41:00.000-08:00

Growing up as a math and science nerd in the early '70s in a blue-collar Maine town, I had only one socially acceptable outlet for my abnormal interest in all things technical: cars. While my brother played baseball down the street, I stayed at home building a plastic model of Mazda's Japanese-built , dubbed the "engine of the future" in magazine articles of the day. As an 11-year-old, I didn't have the model-building experience to get my battery-powered model to run properly. But years later, when I looked at it again, I saw the obvious mistake I'd made wiring the thing together, and I finally got its plastic guts spinning.

Mazda seems to have had a similar experience with its real-life engine. The company began building rotary-powered cars in 1967, and its rotary-powered sports car, the RX-7, introduced in 1977, proved lighter and faster than many pricier hot rods with more complex, heavy engines. Based on a design by German inventor Felix Wankel, the engine held a pair of spinning triangular rotors, rather than the pumping pistons that have powered most automobiles since their Piston engines rely on a Rube Goldberg array of valves, levers, camshafts, belts, and pumps to feed fuel into their combustion chambers and whisk away the exhaust. The whole idea of converting the jerky up-and-down motion of a V-shaped array of pistons under the hood into a smooth spin at the rear wheels seemed wrong from the start. By contrast, my Wankel model had only three moving parts inside the engine: two triangular rotors spinning gracefully about a central driveshaft. The design was said to be simple, reliable, and powerful for its size. You can demonstrate the basic principle for yourself by taking a ring from your finger and placing it over a pencil. Hold the pencil in front of you between your hands and twirl it. The ring will orbit the pencil, tracing a spirographlike circle in the air. The Wankel design works like that in reverse: The orbiting rotor spins the driveshaft at its center.

Lamborghini

2008-11-12T18:47:00.000-08:00

Automobili Lamborghini S.p.A., commonly referred to as Lamborghini, is an manufacturer of, based in the small Italian of. The company was founded in 1963 by businessman, who owned a successful, Lamborghini Trattori.

In 1998, Lamborghini became a subsidiary of the car manufacturer, a subsidiary of.

Founded by Ferruccio Lamborghini, Lamborghini started out as a tractor-building company in the Italian village of Sant'Agata Bolognese, between Bologna and Modena. However, Ferruccio Lamborghini's priorities changed when he went to meet at the factory in Maranello, Italy, to complain about the quality of the. Ferruccio received a dismissive answer from Ferrari, who said to Lamborghini that "the problem is not with the car, but rather, the driver", and suggested he look after his tractors, leaving sport cars to others. A resentful Lamborghini returned to his factory, and after dismounting the transmission from the defective Ferrari, discovered that it was built with the very same transmission used in his own tractors. Encouraged by the discovery, Ferruccio Lamborghini called upon the talents of Giotto Bizzarrini, Gian Paolo Dallara, Franco Scaglione and Bob Wallace, who worked on what Ferruccio envisioned as his grand tourer to rival Ferrari. The result would eventually become the GTV prototype. The following year, Lamborghini would debu. Profits from the 400GT and its predecessor gave the company ample capital to design its first sports car. The chassis of the new Miura was introduced by Ferruccio himself at the November 1965 Turin Auto Show. The car's engine was mounted. The styling was executed by in less than a year. The completed car was displayed at the March 1966. The car's name was taken from the famed fighting-bull trainer. One hundred and eleven Miuras were sold in 1967. Seven hundred and sixty-one were made in total. The Miura propelled the company into the small world of exotic car manufacturers.

The a four-seat car based on the concept car, was developed alongside the Miura. The name Espada means sword in Spanish, and referred to the sword used by the matador in bullfighting. Using the 4-litre V12 in a conventional front engine layout, the low-slung touring car could attain a top speed of approximately 150 mph (240 km/h). An interesting feature of the Espada was a glass taillight panel that used the same taillights as the contemporary. The Espada received minor improvements over its production, resulting in three distinct series.

Roadster

2008-06-11T18:22:00.000-07:00

The Tesla Roadster

Tesla RoadsterA week ago, I went for a spin in the fastest, most fun car I've ever ridden in—and that includes the Aston Martin I tried to buy once. I was so excited, in fact, that I decided to take a few days to calm down before writing about it. Well, my waiting period is over, I'm thinking rationally, and I'm still unbelievably stoked about the Tesla. If you see one on the street, then, you should ask for a ride. Even from the passenger seat, the car feels impossibly stronger, faster, and safer than it should be. The trick is Tesla's torque curve—the arc of the motor's strength as it revs from a standstill to top speed. Compared to gasoline-engined cars, the Roadster's torque curve feels—and is—impossible. That's because the Tesla's motor is electric.

I've always marveled at how long the antique internal-combustion engine has survived. By 2006 standards, my car's power plant is a noisy, heat-blasting, poison-spewing monster with way too many moving parts. One spin in a Tesla made me realize that the gas engine might finally be on its last legs—and not because electric cars will help wean us from Saudi oil and save us from global warming. Rather, the Tesla Roadster is a rolling demo that proves electric cars now outperform their gas-guzzling counterparts in comfort, convenience, and, best of all, speed.